新款18方压缩垃圾车性能可靠,后装式压缩垃圾清运车

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新款18方压缩垃圾车性能可靠,后装式压缩垃圾清运车

压缩垃圾车配置：1，新款弧形箱体，增加箱体容积，整车更美观，箱体为碳钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆喷涂处理。2，装载循环时间≤18S；垃圾排出时间≤18S；填料提升角度≥95°，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。3，新款结构加大填充器，手电一体操作模式，带驾驶室操作，带驾驶室一键卸料功能，全车标配远距离遥控器，尾部装置可以选装垃圾翻转斗，挂桶翻转板或者大落地斗。4，CAN总线控制方式，光电开关加延时双系统控制，降低故障率，方便维修。5，带夜间照明装置，带双污水箱，双联泵，污水箱排水球阀和排水盖，增加排水管，防止溅水，人性化设计。

9、标配：
(1)无线遥控器优点
第1点：防止垃圾高处落下伤人；第2点：作为电控操作的备用，售后不耽误设备正常工作
(2)浙江嘉善取力器优点
转速比高，更稳定，减少装填循环时间，提高工作效率；
(3)背压阀优点：双向压缩，压得更多
(4)工程自卸油箱优点：更，大呼吸阀，工作更稳定
(5)液压油优点：德国拜尔超长半年更换周期，节约保养成本；

上装配置：垃圾车箱有效容积18-20立方米，方形车厢，材料用边5底5mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。
多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内品牌电磁阀，液压系统为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。

东风天龙压缩垃圾车常用康明斯发动机290马力、11.00钢丝轮胎、4350-1350轴距。上装配置：箱有效容积18-20立方米，弧形箱体，材料用边5底5mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。

18-20方压缩垃圾车是目前市场上一款车型，大小适合小区小巷收集运输垃圾，方便快捷，压缩垃圾棒。
压缩垃圾车调节翻桶及填装器速度方法
在长期的、高频率的使用下及液压油的老化等原因，会出现翻桶油缸及填装器油缸在运行过程中速度过快或者过慢的情况，这时候，我们就需要对这两路液压油管进行调节，以达到适合的速度为止。

压缩式垃圾车系统压力故障及解决方法
一、系统压力波动
引起压力波动的主要原因:
①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;
②液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀卡住;
③主阀芯滑动不畅造成阻力孔时堵时通;
④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨台;
⑤主阀芯的阻力孔太大,没有起到阻力作用;
⑥先导阀调正弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均
解决方法:
①定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;
②如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件.或更换二次元件的过滤精度;并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;
③修配或更换不合格的零件;
④适当缩小阻力孔径。
二、系统压力完全加不上去
原因1:
①主阀芯阻力孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;
②装配质量差,在装配时装配精度差,阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;
③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。
解决方法:
①拆开主阀清洗阻力孔并从新装配;
②过滤或更换油液;
③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
原因2:
先导阀故障：
①调正弹簧折断或未装入,
②锥阀或钢球未装,锥阀碎裂。
解决方法:
更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。
原因3:
远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。
解决方法:
检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。
原因4:
液压泵故障:
①液压泵联接键脱落或滚动;
②滑动表面间问隙过太;
③叶片泵的叶片在转子槽内卡死;
④叶片和转子方向装反;
⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。
解决方法:
①更换或从新调正联接键,并修配键槽;
②修配滑动表面间间隙;
③拆卸清洗叶片泵;
④纠正装错方向;
⑤更换折断弹簧。
原因5:
进出油口装反,调正过来。
三、系统压力升不高
原因1:
①主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;
②锥面处有脏物粘住;
③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;
④主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,
⑤主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。
解决方法:
①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,
②清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件,
③拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。
原因2:
先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差,如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘住。
解决方法:
更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。
原因3:
①远控口电磁常闭位置时内漏严重;
②阀口处阀体与滑阀严重磨损;
③滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;
④远控口管路有泄漏。
解决方法:
①检修更换失效件,使之达到要求,
②检查管路
消除泄漏。
四、压力突然升高
原因1:
①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;
②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。
原因2:
先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。
解决方法:
清洗主阀阀体,修配更换失效零件。
五、压力突然下降
原因1:
①主阀芯阻力孔突然被堵;
②主阀盖处密封垫突然破损;
③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差油液过脏等;
④先导阀芯突然破裂;
原因2:
远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂调正弹簧突然折断
解决方法:
①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;
②更换破损元件检修失效零件,
③检查消除电气故障。
六、在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声
原因:
在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。
要防止这种振动声音的产生,使压力下降时间(即变化时间)不小于0.1s可在溢流阀远程控制口处接入固定节流阀

程力东风压缩垃圾车由东风底盘、上装弧形箱体、液压油箱、液压泵、多路阀、翻转机构、填充器组成。
主要结构形式简介
压缩垃圾车它主要由箱体.填充器.后进料机构.和液压系统等组成，并可立吊装卸离。具有结构简单操作和维护方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在收集垃圾和运输过程中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。
A.箱体
箱体采用高强度钢和弧形结构，强度高不易变形有效的提升了装载空间，内部有推板可用于压缩垃圾和卸载垃圾，顶部有吊环便于装卸及维修。
B.填充器
填充器采用高强度钢并使用方形钢加固，具有的强度，在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形，有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板，用于垃圾进箱和垃圾压缩。
C进料机构
进料机构采用20mm的钢并且形式多样化，有可挂120L 240L 660L塑料挂桶和铁挂桶的翻转机构，也有半密封三角形进料斗还有全密封的落地斗。可满足各种工作环境作业环境的需求，安全环保。
液压系统
液压系统的作用是实现垃圾收集压缩和卸载。填充器油缸安装了平衡阀并带液压锁，使其在举升过程中保持油缸举升速度同步更加平稳。而且举升完毕后保持静止状态不会下落，保障安全性。液压系统采用手动+电控多路换向阀，可在驾驶室和车侧操控系统工作。
程力压缩垃圾车
主要优点
1.收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌， 杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
4.经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率。
6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
程力压缩垃圾车维护与保养知识
维护与保养
1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。
2.取力器的保养，换油和底盘变速箱的保养同时进行。
3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置，经常检查液压系统有无渗漏现象，系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油。
4.经常对整车的各连接部位进行检查，保持连接部位紧固可靠。
5.检查各旋转部位，加注润滑油，保持润滑良好。
6.经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和和更换油封。
压缩式垃圾车液压油缸常见的问题
今天我们谈一下压缩式垃圾车的常见故障分析，在长期的生产制造及客户的反馈中，我们压缩式垃圾车厂家总结出了液压油缸的常见问题，如下描述:
故障现象：油缸活塞杆漏油；原因：1、密封圈损坏;2、活塞杆表面划伤。
排除措施：1、检查导向套、更换密封圈;2、更换零件。
故障现象：活塞杆爬行或蠕动；
原因：液压缸或液压油内混入空气。
排除措施：排除空气。
故障现象：液压缸推举无力；
原因：1、活塞密封件损坏;2、系统压力过低(溢流阀失调);3、油泵损坏,系统压力过低;4、油箱液压油不足;5、滤油器堵塞。
排除措施：1、检查、更换密封件;2、检查、调整溢流阀压力;3、检查、更换油泵;4、检查、加足液压油;5、检查、更换滤芯。
故障现象：外泄露
原因：1、密封圈损坏;2、油管接头密封面不严密。
排除措施：1、检修、更换密封圈;2.1检查,拧紧接头;2.2更换接头,接头处加密封胶或带。
湖北程力公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，程力汽车股份有限公司销售十三分公司其主导品种有洒水车、绿化喷洒车、雾炮抑尘车、油罐车、加油车、垃圾车、吸粪车、吸污车、冷藏车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘及汽车配件。
　技术力量雄厚，检测手段完备，拥有的生产的设备，产品质量过硬，经营方式灵活，公司已率先通过ISO9001-2000质量体系认证，产品全部通过3Ｃ强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。
价格低压缩垃圾车价格多少钱一辆底盘配置：东风3吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D6系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴102马力柴油发动机，国V排放标准，省油，配东风5档手动变速箱，传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
东风天龙压缩垃圾车轴距4350+1350 康明斯290马力/龙擎350马力