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热门18方压缩垃圾车,三桥压缩垃圾清运车

更新时间:2024-03-21 03:34:37 信息编号:s72i46rjo53888
热门18方压缩垃圾车,三桥压缩垃圾清运车
  • 348444.00 元

  • 东风

  • 钢板

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详情介绍

产品别名
18方压缩垃圾车,后双桥压缩垃圾车,三桥压缩垃圾清运车,后装式压缩垃圾清运车
面向地区
全国
品牌
东风
材质
钢板
车型
双桥垃圾车
乘员/座位数
3人
加工定制
适用
外观颜色
多种可选
类型
压缩式垃圾车

热门18方压缩垃圾车,三桥压缩垃圾清运车

压缩垃圾清运车又称为后装压缩垃圾车,把垃圾桶挂倒压缩垃圾车翻转机构上,把桶翻转到填充器里面在经过刮板把垃圾刮入箱体内后推板进行双向蠕动进行垃圾压缩

压缩式垃圾车系统压力故障及解决方法
一、系统压力波动
引起压力波动的主要原因:
①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;
②液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀卡住;
③主阀芯滑动不畅造成阻力孔时堵时通;
④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨台;
⑤主阀芯的阻力孔太大,没有起到阻力作用;
⑥先导阀调正弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均
解决方法:
①定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;
②如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件.或更换二次元件的过滤精度;并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;
③修配或更换不合格的零件;
④适当缩小阻力孔径。
二、系统压力完全加不上去
原因1:
①主阀芯阻力孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;
②装配质量差,在装配时装配精度差,阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;
③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。
解决方法:
①拆开主阀清洗阻力孔并从新装配;
②过滤或更换油液;
③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
原因2:
先导阀故障:
①调正弹簧折断或未装入,
②锥阀或钢球未装,锥阀碎裂。
解决方法:
更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。
原因3:
远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。
解决方法:
检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。
原因4:
液压泵故障:
①液压泵联接键脱落或滚动;
②滑动表面间问隙过太;
③叶片泵的叶片在转子槽内卡死;
④叶片和转子方向装反;
⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。
解决方法:
①更换或从新调正联接键,并修配键槽;
②修配滑动表面间间隙;
③拆卸清洗叶片泵;
④纠正装错方向;
⑤更换折断弹簧。
原因5:
进出油口装反,调正过来。
三、系统压力升不高
原因1:
①主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;
②锥面处有脏物粘住;
③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;
④主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,
⑤主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。
解决方法:
①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,
②清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件,
③拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。
原因2:
先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差,如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘住。
解决方法:
更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。
原因3:
①远控口电磁常闭位置时内漏严重;
②阀口处阀体与滑阀严重磨损;
③滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;
④远控口管路有泄漏。
解决方法:
①检修更换失效件,使之达到要求,
②检查管路
消除泄漏。
四、压力突然升高
原因1:
①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;
②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。
原因2:
先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。
解决方法:
清洗主阀阀体,修配更换失效零件。
五、压力突然下降
原因1:
①主阀芯阻力孔突然被堵;
②主阀盖处密封垫突然破损;
③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差油液过脏等;
④先导阀芯突然破裂;
原因2:
远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂调正弹簧突然折断
解决方法:
①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;
②更换破损元件检修失效零件,
③检查消除电气故障。
六、在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声
原因:
在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。
要防止这种振动声音的产生,使压力下降时间(即变化时间)不小于0.1s可在溢流阀远程控制口处接入固定节流阀

压缩式垃圾车使用过程中应注意事项
当我们的压缩式垃圾车在使用的过程中时,特别要注意一下几点,否则极易造成车辆的损毁及过早老化;后装压缩式垃圾车翻桶机构效果图见下图:
一、为防止有残留物的容器泄漏而引发火灾,请勿将易燃、易爆物体投入其内。
二、车辆行走时,将PTO(取力器)“断开”(OFF)
三、天气寒冷时应开启暖机。由于在低温下液压油的粘度较高,动作不顺畅。连接PTO(取力器)时,与开动发动机一样,同样须开启暖机。
四、液压油应在15℃~65℃间使用。在高温下使用时,液压油会过早劣化,另外对软管及密封件会造成损害。从60℃左右开始,温
度较高,烫手,不能触摸。与室外气温相同,在寒冷地区应充分暖机。
五、不要过量堆入;垃圾尽量投入料斗的左右两边,不要投入过量以免导致故障。对于树桩、钢筋等建筑废材,钢铁、机械类不能压缩破坏的物体,重量局部集中的物件,都可能对机器造成损害,切勿投入。
六、定期检查并及时加注液压油。
七、工况下,发动机转速不得低于1100r/min。
八、每次清下垃圾后,推板都收回到初始位置(4方-8方压缩式垃圾车标配的情况下收回,10方-18方压缩式垃圾车标配双向压缩、联动收回)。

压缩式垃圾车的日常保养
环卫压缩式垃圾车的日常保养,我们归纳了一下几条,希望对正在使用或将要使用的您有一定的帮助:
条:底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求进行。
第二条:取力器的保养、换油与汽车变速箱的保养同时进行。
第三条:定期(通常工作每7日)检查压缩式垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置(没有液位显示器的油箱,应拧开油箱盖,油面露出滤网下平面);经常检查液压系统有无渗漏现象,系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油(YC46号液压油)(新车在使用45天后需更换液压油,以后在油脏或老化后随时更换。更换时应在清洁无扬尘的环境中进行)。
第四条:经常对整车的各连接部位进行检查,保持连接部位紧固可靠。
第五条:检查各旋转部位,加注润滑脂,保持润滑良好。

程力东风压缩垃圾车由东风底盘、上装弧形箱体、液压油箱、液压泵、多路阀、翻转机构、填充器组成。
主要结构形式简介
压缩垃圾车它主要由箱体.填充器.后进料机构.和液压系统等组成,并可立吊装卸离。具有结构简单操作和维护方便灵活,安全可靠,机械化程度高等特点,因而使其具有较高的工作效率,同时可以防止误操作,避免事故的发生,并可节省人力,减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式,使其在收集垃圾和运输过程中能有效的避免二次污染及噪音污染,对于保护环境极为有利,是一种新型垃圾收集和运输车。
A.箱体
箱体采用高强度钢和弧形结构,强度高不易变形有效的提升了装载空间,内部有推板可用于压缩垃圾和卸载垃圾,顶部有吊环便于装卸及维修。
B.填充器
填充器采用高强度钢并使用方形钢加固,具有的强度,在装载垃圾和压缩垃圾时不易抖动变形,有效的保障了装载和压缩效率。它的内部有滑板和刮板,用于垃圾进箱和垃圾压缩。
C进料机构
进料机构采用20mm的钢并且形式多样化,有可挂120L 240L 660L塑料挂桶和铁挂桶的翻转机构,也有半密封三角形进料斗还有全密封的落地斗。可满足各种工作环境作业环境的需求,安全环保。
液压系统
液压系统的作用是实现垃圾收集压缩和卸载。填充器油缸安装了平衡阀并带液压锁,使其在举升过程中保持油缸举升速度同步更加平稳。而且举升完毕后保持静止状态不会下落,保障安全性。液压系统采用手动+电控多路换向阀,可在驾驶室和车侧操控系统工作。

程力压缩垃圾车
主要优点
1.收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌, 杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4.经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。
6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。

程力压缩垃圾车维护与保养知识
维护与保养
1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。
2.取力器的保养,换油和底盘变速箱的保养同时进行。
3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置,经常检查液压系统有无渗漏现象,系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油。
4.经常对整车的各连接部位进行检查,保持连接部位紧固可靠。
5.检查各旋转部位,加注润滑油,保持润滑良好。
6.经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和和更换油封。
压缩式垃圾车液压油缸常见的问题
今天我们谈一下压缩式垃圾车的常见故障分析,在长期的生产制造及客户的反馈中,我们压缩式垃圾车厂家总结出了液压油缸的常见问题,如下描述:
故障现象:油缸活塞杆漏油;原因:1、密封圈损坏;2、活塞杆表面划伤。
排除措施:1、检查导向套、更换密封圈;2、更换零件。
故障现象:活塞杆爬行或蠕动;
原因:液压缸或液压油内混入空气。
排除措施:排除空气。
故障现象:液压缸推举无力;
原因:1、活塞密封件损坏;2、系统压力过低(溢流阀失调);3、油泵损坏,系统压力过低;4、油箱液压油不足;5、滤油器堵塞。
排除措施:1、检查、更换密封件;2、检查、调整溢流阀压力;3、检查、更换油泵;4、检查、加足液压油;5、检查、更换滤芯。
故障现象:外泄露
原因:1、密封圈损坏;2、油管接头密封面不严密。
排除措施:1、检修、更换密封圈;2.1检查,拧紧接头;2.2更换接头,接头处加密封胶或带。
产品特点:1、采用机电液一体化技术,运用微电脑PLC智能控制程序,能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作,操作简单方便。

  2、压缩比高,垃圾压缩密度可达0.5-0.8t/m3.

  3、装载,装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。

  4、电动按钮操作和手柄操作两种操作方式,便于维护。

  5、液压系统关键件采用品牌,液压系统安全可靠。

  6、填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使垃圾可靠密封在厢体内,防止垃圾和污水外漏。

  7、设有前后两个污水箱,能容纳400kg污水。

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